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哪款配置高动力强?劲炫ASX PK WEY VV5

鏃ユ湡;2019-06-17  鏉ユ簮锛毼粗  浣滆咃細admin

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  本篇劲炫ASX和WEY VV5的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的劲炫ASX和WEY VV5究竟谁更胜一筹。

  很Man的车身,前脸印象深刻,造型还是有点独特,上下层次的进气格栅嘴巴有点大,大灯设计挺好看的,很眉目。车身有线条感,前后雨刮器做工精细雨水处理很干净。轱辘设计不错,纹路一般。前置两驱上漆皮材质很有意思哟。屁股提臀,圆润挺翘,颜值高,劲炫这车外观是好看的轮毂还不错,行驶在路上体验感不错,大震动没有,小震动有一些

  说实话外观就是买这个车的第一原因,人靠衣装,出行也看外观嘛。爱美之心人人有,外观上非常时尚,运动感十足。特别是回头率相当高,刚买车出去玩走那都感觉有人在注视着。

  外观比较时尚大气,进气格栅有点像X型有点独特,前车盖微微凸起,上下四个大灯炯炯明目,顺畅的腰身曲线感霸气不失柔和感,微微翘起的小俊臀,搭配鲜亮的白色色泽感,很显档次感。

  外观就是好看,好看,好看。重要的事情说三遍,哈哈。科技感十足,车灯的设计非常有特点,时尚大气,颜值爆表。

  内饰设计过的去,简单黑黑的,塑料感全足,软塑料用的多,但都是黑黑色彩,多点反光之类的装饰就好点。方向盘是真皮包裹的,摸起来有皮革感,这样就少了花买套套了的。仪表中控:仪表是双炮筒运动感的,中控布置是对称型的,从第二排看过去,全景只感觉导航霸气。多媒体车机:导航是10寸大的,这个倒车时看的很清晰。功能带有导航,录音机等,不过都是触屏按键的,没有物理按键好用。

  内饰很高档,好几个客户车我都体验过,从做工上来说比较精细,方向盘都是缝合的,而且车内看着最上档次的就是整车的一个软包比较多,而且功能按键多,液晶仪表盘带的三种不同的主题风格,高清流媒体科技感非常强。唯独中控屏幕要是能收进去内饰感更加高。

  内饰较为简单大众,方向盘的三菱标志是车型内置区分的最大显著性吧,其余的前板设计都是没什么区别,黑色的皮具椅沉稳大气,钥匙扣也没什么特色化(做模型设计的,手都被磨粗了),中控大屏的尺寸还算是不错的,仪表盘的画面很清晰,其余该有的都有。

  整体内饰简洁大方,各个功能分布的也很合理,我还挺喜欢这种简单的感觉,干净利落。内饰都是软包的,缝线整齐,视觉效果跟触感都比较好,九英寸的液晶中触控屏,清晰好操作,娱乐性比价强,三种风格的仪表盘,风格任任选,好走心了。

  方向盘转向清晰,基本做到指哪打哪,没有虚位360的影像还是不错的,使用起来比较方便,尤其是像我媳妇那样的新手

  因为车是电子助力的关系,还有三个档位可以调整方向盘的力度,所以说方向盘的手感很舒服,指向也准确。

  劲炫这款还是比较简单易,从开始提车本来那个时候各个操作设施都是毕竟紧的,无钥匙进入系统,启动起步加速熄火拉手刹女生来讲会比较钝点,但多操作了两次后就会越用越顺的感觉了;方向盘的转向很好,没有虚位,就算是雨天转弯超车行驶都不会有打滑的迹象,减速带减速行震抖性比较弱,按键之类的布局清晰操作起来很简单,前置两驱虽说没有四驱那么灵活,但是整个行驶过程当中转动还是挺伶俐的。

  操控还不错,因为之前没开过自动档的车,有点不习惯,现在已经习惯了。ACC自适应巡航巡航用过一次,车少的路上定了40的车速,前面有车减速的线也跟着减速,前面没车他就自己保持40前进!

  座椅是真皮包裹的,包裹性合适。海棉有点硬,坐上去偏硬点。空调:空调的制冷效果很好,开启2.3档就可以在着夏天里使用,要是开4档上,空调的风扇声就很大声了。噪音控制:发动机的噪音有点,风噪也处理不太好,隔音一般。

  过坑不会太抖,蛮软的!跑高速的时候,不会像大众的车那么吵,轮子咕咕咕的声音没有那么大,在车内比较安静,特别适合自驾游,能在车上好好休息~

  对风噪处理的很好,但是提速时发动机的噪音比较明显。座椅的舒适性还是不错,在高速上开几个小时的车也不是很疲劳。

  轮毂太大啦,我都觉得19寸就足够,导致震动有点多,底盘也不是太柔和,过路面坑缝有点颠,座椅和隔音非常好。

  目前8.8的油耗我个人还是很满意的,正常的上下班代步,周末回家,出门玩过几次

  行驶了五千公里了,高速*二每公里,市区开空调标准模式1.1元每公里,百公里16到18升。实测了好几次。绝对真实。

  我朋友2.0自动挡的去到差不多10个油,我这款车做完首保之后大概是8个油,还是比较经济一点

  油耗上VV5没有让人失望,我自己,包括我身边的有开VV5的朋友,都是拥有非常不错的一个油耗水平的。

  当时预算就在14—15万的车,考虑过XRV,逍客。但是当时优惠的都没三菱大,而且三菱重工让我比较有信心的。

  总的来说,这款车的价格我比较满意,在我的预算范围之内,而且它的各项高科技配置也配备的非常齐全,让我在买车过程中不必经历太多的取舍,在以后的用车过程中也能够享受到更好的东西。

  总体来说还是比较满意的,由于购置的是顶配版,各项功能比较齐全。因为相信三菱的品质所以才果断入手,没有什么后悔的,自己选的车,都要爱护到底。

  性价比没得说,考虑的车好多,最后还是选择了小5,一开始的从颜值喜欢现在实打实的从内到外的喜欢!功能众多,用的上的用不上的,反正都给你,哈哈。


 
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